El Puerto de Gijón ha dado un paso firme en su estrategia de innovación al cerrar la fase de presentación de propuestas a la convocatoria PORTS 4.0, modalidad Ideas, con un total de diez iniciativas respaldadas como entorno de validación. La cifra supone un punto de inflexión respecto a ediciones anteriores y consolida una nueva etapa de colaboración activa con el ecosistema tecnológico y académico.
PORTS 4.0 es una iniciativa promovida por Puertos del Estado junto con las autoridades portuarias españolas, cuyo objetivo es generar un ecosistema abierto de innovación en el sector logístico-portuario. En la presente edición, el fondo está dotado con 6,75 millones de euros, distribuidos en dos modalidades: 750.000 euros para ideas y 6 millones para proyectos comerciales.
Un puerto como laboratorio de innovación
Durante el último año, la Autoridad Portuaria de Gijón ha intensificado su acercamiento a empresas tecnológicas, startups, consultoras y universidades, compartiendo retos concretos y ofreciendo acompañamiento técnico para ajustar las propuestas a necesidades reales del entorno portuario.
El resultado es una cartera diversa de ideas presentadas por siete entidades: Castroalonso, Geotronic y la Universidad de Oviedo —con dos propuestas cada una—, además de Cadabit, Suloal, Safier y Taxus. Todas ellas utilizarán el puerto como espacio de experimentación para validar sus soluciones en un entorno operativo real.
Cuatro grandes ámbitos de actuación
Las diez iniciativas se agrupan en cuatro líneas estratégicas clave:
1. Mejora de la operativa y digitalización
Incluye herramientas basadas en inteligencia artificial para anticipar incidencias, optimizar atraques y mejorar la coordinación entre los distintos actores del puerto. También se contemplan sistemas de análisis de vídeo para monitorizar la evolución de los fondos marinos, facilitando una planificación más eficiente de dragados y maniobras.
2. Simplificación normativa
Algunas propuestas buscan transformar la complejidad regulatoria en sistemas estructurados que permitan tomar decisiones con mayor rapidez, coherencia y trazabilidad, reforzando la seguridad jurídica en la gestión diaria.
3. Sostenibilidad ambiental
La tercera línea concentra proyectos orientados a fortalecer el control ambiental. Entre ellos destacan soluciones para modernizar la inspección del agua de lastre mediante análisis biológico y visión artificial, metodologías para detectar y caracterizar microplásticos en aguas y sedimentos, y técnicas innovadoras para tratar sedimentos contaminados procedentes de dragados. El objetivo común es avanzar hacia un modelo de puerto más sostenible y resiliente.
4. Relación puerto-ciudad e inclusión
Finalmente, se incluyen propuestas centradas en la dimensión social de la infraestructura. Destaca el desarrollo de herramientas digitales que faciliten la orientación autónoma de personas con discapacidad visual o movilidad reducida dentro del recinto portuario, reforzando la accesibilidad y la integración del puerto en su entorno urbano.
Próximo paso: proyectos comerciales
Todas las iniciativas se encuentran en fases tempranas de desarrollo. En caso de ser seleccionadas, permitirán realizar pruebas de concepto en el propio entorno portuario, consolidando al Puerto de Gijón como un auténtico espacio de experimentación para soluciones con potencial de aplicación en el conjunto del sistema portuario español.
En las próximas semanas se abrirá la fase destinada a proyectos en modalidad comercial. La Autoridad Portuaria confía en mantener esta dinámica y facilitar que las ideas evolucionen hacia desarrollos con impacto operativo real.
Con esta participación, el Puerto de Gijón no solo incrementa su presencia en PORTS 4.0, sino que refuerza una estrategia de innovación conectada con su entorno empresarial y académico, orientada a mejorar la competitividad, la sostenibilidad y su integración con la ciudad.
