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La Autoridad Portuaria adjudica a REGENERA OPS TRES la instalación y explotación de un sistema OPS que permitirá suministrar electricidad a los portacontenedores atracados y reducir sus emisiones
El Puerto de Gijón da un nuevo paso en su estrategia de descarbonización con la implantación de un sistema de suministro eléctrico a buques en el Muelle de la Osa. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria ha resuelto el trámite de competencia de proyectos que permitirá a REGENERA OPS TRES instalar y explotar una infraestructura OPS destinada a los portacontenedores que atraquen en la séptima alineación del muelle.
La actuación supondrá una inversión total de 7,8 millones de euros en una primera fase, de los que 3,5 millones serán aportados por la propia Autoridad Portuaria.
El sistema OPS —Onshore Power Supply— permitirá que los barcos puedan conectarse a la red eléctrica mientras permanecen atracados, evitando así que tengan que mantener en funcionamiento sus motores auxiliares para generar electricidad durante su estancia en puerto. Esta tecnología permite reducir emisiones contaminantes y ruido en las zonas portuarias.
Para la presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, Nieves Roqueñí, la actuación supone «un paso fundamental para la descarbonización» de El Musel y un avance en el modelo de colaboración público-privada.
Casi cinco millones para renovar las vías de la estación Sur
El Consejo de Administración también ha autorizado la contratación de las obras de renovación de la parrilla de vías de la estación Sur de El Musel, con un presupuesto de 4,97 millones de euros.
La infraestructura ferroviaria fue construida en 1977 y la actuación pretende prepararla para el incremento previsto de operaciones, además de mejorar la fiabilidad del acceso ferroviario al recinto portuario.
El proyecto está cofinanciado a través del Programa Plurirregional de España FEDER 2021-2027 y tendrá un plazo de ejecución de 16 meses una vez que las obras sean adjudicadas.
Roqueñí ha destacado que, con esta actuación, el Puerto de Gijón alcanza ya los 16 millones de euros movilizados para potenciar el ferrocarril, dentro de su estrategia para reforzar la intermodalidad y aumentar el peso del transporte ferroviario de mercancías.
Nueva concesión en el Muelle Olano
En materia concesional, el consejo ha dado luz verde a la concesión de 23.594 metros cuadrados en el Muelle Olano a Marítima del Principado (MARPRIN).
El espacio estará destinado al depósito de graneles que posteriormente serán cargados o descargados de los buques.
También se ha aprobado modificar la concesión de CASITRAN, empresa que opera en el Muelle de la Osa, para que pueda incorporar a su actividad comercial el servicio de consignación de buques y mercancías.
El puerto supera los siete millones de toneladas hasta julio
El Consejo de Administración analizó además la evolución de los tráficos portuarios durante los siete primeros meses de 2026.
El Musel ha superado los siete millones de toneladas hasta julio, aunque los tráficos de graneles continúan registrando niveles bajos.
La mercancía general mantiene una evolución positiva, pero su crecimiento todavía no logra compensar la caída de los graneles sólidos. Desde la Autoridad Portuaria explican esta evolución por la práctica desaparición de las importaciones de carbón térmico y por una menor demanda de materias primas por parte de ArcelorMittal.
Las perspectivas para agosto, sin embargo, son más favorables. El puerto prevé cerrar el mes con un incremento global de los tráficos del 36,26% respecto a agosto de 2025.
Un nuevo plan para conectar puerto y ciudad
La reunión también sirvió para presentar al Consejo el Plan PROA de reforma, accesibilidad y ordenación, concebido como el marco estratégico que orientará los proyectos y actuaciones que se desarrollen en los terrenos de la Autoridad Portuaria.
El objetivo es establecer una planificación conjunta del frente marítimo y territorial en la que puerto, ciudad, patrimonio, paisaje y actividad económica evolucionen de forma coordinada.
Según Roqueñí, se busca avanzar hacia un espacio «conectado, accesible y reconocible», integrando las diferentes actuaciones que El Musel desarrollará durante los próximos años.
